Historia/

Mitsubishi es una de las mayores compañías de Japón. Nuestro nombre significa tres diamantes que simboliza la unión de tres castañas triangulares.
Conforme a la experiencia y desarrollos tecnológicos de la empresa, la historia de Mitsubishi, cuenta con más de 90 años que la han caracterizado como líderes en el Mercado automotriz. La historia arranca en 1917

1917

Se fabrica el primer vehículo de Mitsubishi: el Modelo-A, el primer auto de pasajeros producido en serie en Japón; su producción se mantuvo durante cuatro años y fue tan bien acogido que se presentó en la Exposición Industrial de 1922 celebrada en Tokio.

1918

Mitsubishi fabricó su primer camión, el prototipo T1, el cual superó una prueba de durabilidad de 1,000 kilómetros patrocinada por el gobierno japonés, en la que demostró ampliamente su confiabilidad.

1931

1932

Mitsubishi fabricó su primer autobús, el B46: el mayor y más potente de su tiempo, este modelo fue progenitor de la serie FUSO, tan reconocida actualmente en todo el mundo.

 

1936

PX33 es presentado como el primer auto de producción en serie con tracción en las cuatro ruedas. Éste marcó el origen de la tecnología 4WD de Mitsubishi. A pesar decentrar su interés en los camiones y autobuses, de suma importancia entonces para el desarrollo de la economía japonesa, Mitsubishi no descuidó el desarrollo de turismos. Aunque el mercado era entonces muy reducido, lo importante era la voluntad de experimentar.

1960

Luego de reponerse de la destrucción que originó la Segunda Guerra Mundial, la idea de la motorización familiar comenzó a captar la imaginación japonesa, el Mitsubishi 500, diseñado para un mercado de masas, se empezó a comercializar en ese año, haciendo realidad esos sueños.

Mitsubishi amplió su gama de vehículos comerciales presentando nuevos modelos como la serie de microbuses que denominó Rosa.

1962

En la inauguración del Macau Grand Prix, el evento automovilístico internacional de Mitsubishi, el Mitsubishi 500 estableció un nuevo récord y ganó en la categoría de menos de 750cc.

1963

Mitsubishi cubrió toda la lista de necesidades para el transporte de mercancías, para este año desarrolló camiones para trabajos ligeros bajo el nombre de serie Canter.

1970

1972

Mitsubishi participó y ganó en el Grand Prix de Japón con el Colt F2000, su monoplaza para carreras tipo Fórmula, en el cual aplicó tecnología aeronáutica para equiparlo con un radiador lateral y diseñar su línea en forma de cuña.

1974

Buscando participar en la máxima prueba de durabilidad, Mitsubishi inscribió el Lancer 1600GSR en el Rally Safari de África Oriental y dominó la competencia obteniendo el primero, segundo y tercer lugar en el pódium.

1976

Mitsubishi desarrolló su tecnología de punta con el motor Silent Shaft, logrando un método patentado que reduce la vibración en motores cuatro cilindros de largo desplazamiento. La tecnología permitió que esos motores funcionaran tan bien como uno de seis cilindros en términos de suavidad funcional. Mitsubishi otorgó permiso a Porsche, Saab y Fiat para usar esta nueva tecnología.

1979

Se fundó el Rally Dakar, una carrera de resistencia considerada la más extrema del mundo. Los distintos terrenos en que se lleva a cabo esta competencia, demandan vehículos de extraordinarias capacidades, como los desarrollados por Mitsubishi, cuya participación en el rally ha sido verdaderamente significativa.

La marca japonesa ha ganado la prueba en doce ocasiones, siete de las cuales han sido de manera consecutiva.

1980

Primera empresa en Japón que diseñó un motor diesel de turbina para un auto de pasajeros.

1985

Con su tercera intervención en la carrera más rigurosa del mundo, Patrick Zaniroli hizo historia ganando el Rally Dakar con un Mitsubishi Montero/Pajero –la primera victoria de muchos otros rallys del futuro.

1987

Galant VR-4 se convierte en el primer vehículo que utiliza la Suspensión Activa Electrónicamente Controlada (Active Electronic Controlled Suspension). Este revolucionario sistema brinda un cómodo viaje y estabilidad vehicular ajustando automáticamente la altura del vehículo y su calidad de fuerza en absorción de impactos.

1990

Mitsubishi diseñó por primera vez en la historia automotriz, un Sistema de Tracción Controlada.

1991

El Montero de segunda generación ostentó avances tecnológicos –Multimodo ABS y Active Trac™ 4wd, el cual capacita al conductor para cambiar de tracción trasera a las cuatro ruedas, siempre y cuando viaje a una velocidad máxima de 96 kilómetros por hora.

1992

1996

Tommi Makinen, a bordo de un Mitsubishi Lancer Evolution, ganó por primera vez el Campeonato Mundial de Rallies WRC. Fue la primera de cuatro victorias consecutivas.
 

1997

La compañía introdujo un motor de nueva generación denominado MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Timing and Lift Electronic Control), que logra un desempeño máximo mientras mantiene eficientemente un gasto mínimo de combustible.

1998

Mitsubishi, obtuvo el primer lugar en la categoría de constructores en el Campeonato Mundial de Rallies WRC.

 

1999

Un récord mundial: el primer auto eléctrico que recorre 2,000 kilómetros en 24 horas.

2000

Alianza de capital con DamilerChrysler

2001

Se lanzó el "Airtrek"
Se anunció cierre de la planta de Nagoya-Oe
Se anunció la separación dte los negocios AT y CVT de Mitsubishi Motors y la integración de negocios con JATCO Trans Technology
Se lanzó "eK Wagon"

2002

Se anunció la integración de las redes de venta de los dos canales de venta Galant y Car Plaza

Se lanzó el "Colt"

2003

Mitsubishi Motors llegó a México. La marca ha sido un éxito alcanzando alrededor de 18,000 ventas anuales y diversos reconocimientos.

Integración del negocio de automóviles de pasajeros en América del Norte a Mitsubishi Motors Norteamérica (MMNA)

Separación del negocio de camiones y autobuses y se estableció Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation

La oficina central se trasladó a una nueva ubicación en Shinagawa, Tokio

Lanzamiento del "Grandis"

2007

En este año Mitsubishi obtuvo su 12vo Campeonato en el Rally Dakar y se coronó como el primer fabricante en obtener siete victorias consecutivas (2001-2007)

La oficina se traslada a una nueva ubicación en Tamachi, Tokio

Se lanzó un vehículo de combustible flexible (FFV) en Brasil

Se lanzaron: el "Delica D5", "Galant Fortis", "Lancer Evolution X"

El "Lancer Evolution X" recibe un premio especial en el Coche del Año en Japón 2007-2008.

GS Yuasa Corporation, Mitsubishi Corporation y Mitsubishi Motors Corporation establecen una empresa conjunta, "Lithium Energy Japan".

2008

Se anunció el Plan de Negocios a Mediano Plazo "Step Up 2010".

Se terminó la producción en Australia.

MMC concluye un acuerdo de joint venture con PSA Peugeot Citroën para la producción local de vehículos en Rusia.

Los vehículos eléctricos de nueva generación "i-MiEV" fueron proporcionados para su uso oficial en la Cumbre del G8 en Hokkaido Tokio.

Se anunció el nuevo slogan "Maneja@tierra" ("Drive@earth")

MMC hace un Compromiso Eco-Primero en el sistema Eco-Primero establecido por el Ministerio del Medio Ambiente

Se lanzaron el nuevo "Toppo" y el nuevo "Galant Fortis Sportback"

2009

Se abre la sala de exposiciones en la oficina central

Se lanzó la van de gas natural comprimido "Minicab CNG"

Se lanzó al mercado la nueva generación de vehículos eléctricos "i-MiEV"

Se estableció la "Visión 2020 del Medio Ambiente del grupo Mitsubishi Motors" ("Mitsubishi Motors Group Environmental Vision 2020")

Las bases europeas de producción alcanzan una producción acumulada de un millón de unidades

Mitsubishi Motors empieza a tomar pedidos anticipados del vehículo eléctrico de nueva generación "i-MiEV" que saldrá a la venta a particulares en el año fiscal 2010

MMC firma un acuerdo de cooperación con PSA Peugeot Citroën para la colaboración en los vehículos eléctricos

El "i-MiEV" gana el Coche del Año en Japón 2009-2010 con Premio Especial al Logro "La Tecnología más Avanzada"

Separación del negocio de camiones y autobuses y se estableció Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation

La oficina central se trasladó a una nueva ubicación en Shinagawa, Tokio

Lanzamiento del "Grandis"

2011

El "i-MiEV" sale a la venta en 15 países europeos

Se anunció el plan de negocios a mediano plazo Jump 2013

El "Delica D:2" se lanzó en Japón

NMKV Co., Ltd., una nueva empresa minicar conjunta, se estableció con Nissan

Se lanzan "Delica D:3" y "Delica Van" en Japón

El vehículo eléctrico comercial "Minicab-MiEV" se lanzó en Japón

La spec norteamericana "i-MiEV" se lanzó en los Estados Unidos

2012

MiEV Power Box" alimentador de energía de 1500 vatios para vehículos eléctricos se lanzó en Japón

Se estableció el Centro EV de Investigación y Desarrollo

Comienza la operación de M-tech Labo sistema inteligente de demostración de red en la planta de Nagoya

La producción del "Mirage" comienza en Tailandia

Lanzamiento de los sedanes de lujo "Proudia" y "Dignity" en Japón

La producción a escala total comienza en la planta de ensamblaje PCMA Rus conjunta con PSA Peugeot Citroën en Kaluga, Rusia

Se firmó el acuerdo para transferir acciones de su planta de producción europea filial Netherlands Car BV

La producción del "Outlander Sport" comienza en los Estados Unidos

Lanzamiento del "Mirage"

El auto de carreras totalmente eléctrico "i-MiEV Evolution" gana el segundo lugar en Pikes Peak International Hill Climb 2012 en los Estados Unidos

GAC Mitsubishi Motors Co., Ltd. comienza operaciones en Changsha, China

Lanzamiento de la totalmente nueva SUV de tamaño medio "Outlander"

Termina la producción en Europa
 
Se estableció la "Visión 2020 del Medio Ambiente del grupo Mitsubishi Motors" ("Mitsubishi Motors Group Environmental Vision 2020")

Las bases europeas de producción alcanzan una producción acumulada de un millón de unidades

Mitsubishi Motors empieza a tomar pedidos anticipados del vehículo eléctrico de nueva generación "i-MiEV" que saldrá a la venta a particulares en el año fiscal 2010

MMC firma un acuerdo de cooperación con PSA Peugeot Citroën para la colaboración en los vehículos eléctricos

El "i-MiEV" gana el Coche del Año en Japón 2009-2010 con Premio Especial al Logro "La Tecnología más Avanzada"

Separación del negocio de camiones y autobuses y se estableció Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation

La oficina central se trasladó a una nueva ubicación en Shinagawa, Tokio

Lanzamiento del "Grandis"

2013

Lanzamiento del vehículo eléctrico comercial "MINICAB-MiEV TRUCK" en Japón

El "Outlander PHEV" se lanzó en Japón

Mitsubishi Motors Tailandia exporta 2,000,000 de vehículos

Lanzamiento de "eK Wagon" y "eK Custom" en Japón

Se anuncia el plan de negocios a mediano plazo New Stage 2016

El "Plug-in Hybrid EV System" gana RJC Tecnología del Año 2014

La SUV de tamaño medio "Outlander PHEV" gana el Premio a la Innovación del Año Japón 2013-2014

Se estableció la oficina de Nairobi, Kenia

2014

Lanzamiento del "eK Space" en Japón

FUTURO

Mitsubishi Motors se enfoca en tres valores plasmados en la fabricación de automóviles:

Pasión por el manejo
Seguridad
Responsabilidad ambiental

La muestra de estos valores son los vehículos concepto presentados en los últimos autoshows. Mitsubishi se mantiene a la vanguardia en la industria automotriz, diseñando automóviles de gran éxito en el mercado internacional.

 

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